W celu pomiaru mocy oraz momentu obrotowego wykorzystujemy hamownię drogową duńskiej firmy Dynomet. Jest to urządzenie montowanie do koła samochodu- parametry silnika wyznaczane są w trakcie przyśpieszania pojazdu w pełnym zakresie prędkości obrotowej silnika. Pomiar odbywa się w trakcie jazdy samochodu, w naturalnych warunkach, w których samochód obciążony jest przez opory toczenia oraz opór aerodynamiczny- nie ma potrzeby symulowania obciążenia jak w przypadku hamowni podwoziowych, dzięki czemu uzyskiwane wyniki są możliwie zbliżone do realnych parametrów silnika. Hamownia Dynomet umożliwia pomiar mocy oraz momentu obrotowego samochodów z napędem na przednią lub tylną oś, a także z napędem 4x4. 

 

Urządzenie wykorzystywane jest do pomiaru auta przed modyfikacją, co wraz z dodatkową diagnostyką pozwala określić stan techniczny układu napędowego. Drugi pomiar odbywa się po modyfikacji aby określić wyniki końcowe. Poniżej znajdują się przykładowe wykresy mocy oraz momentu obrotowego przed i po modyfikacji wykonanej przez nas.